Обзор
Сейчас читаете
Renault Duster: технические характеристики, комплектации и цены.
0

Renault Duster: технические характеристики, комплектации и цены.

Рено Дастер на протяжении 6 лет входит в ТОП 10 самых продаваемых автомобилей в России. Это далеко не случайность, учитывая, как автолюбители в нашей стране любят прислушиваться друг к другу. Проходить официальное испытание российскими дорогами он начал в 2010 году, и спустя 8 лет можно сказать, что автомобиль не просто прижился, но и покорил много водительских сердец.

Автомобиль очень надежный, комфортабельный, удобный. Технические характеристики Renault Duster едва сопоставимы с его стоимостью. У него умеренный расход топлива, а главное, что он имеет непробиваемую подвеску. Да, пусть завышенный клиренс и раздутые крылья не смогут причислить его к разряду полноценных внедорожников, но он не будет выглядеть неловко за пределами трассы.

рено дастер технические характеристики

Рено Дастер 2018

Рено Дастер уже который раз покоряет автомобилистов нашей страны. В этом году состоялась очередная презентация автомобиля 3-го поколения. Российские автовладельцы моделей 2010-2015 годов, а также другие ценители кроссоверов ждали это момента, как появились первые слухи об очередном обновлении.

В России к Рено Дастер относятся с особым уважением, поскольку он является гарантом надежности, долговечности и комфортабельности.

Внешне новый Дастер изменился, но не принципиально. Он стал более современным, но не утратил свой характер. Дизайнеры сохранили общую стилистику, но придали стильные очертания. Нельзя не отметить новую лицевую часть внедорожника. Обновились фальшрадиаторная решетка, бампер и головная светотехника.

Технические характеристики

Производители культового автомобиля пошли по пути наименьшего сопротивления или воспользовались правилом «зачем ломать то, что и так хорошо работает». Многие автолюбители могут только поблагодарить инженеров и конструкторов французского автомобиля за такой ход мыслей, поскольку к ходовым характеристикам вопросов всегда было немного.

На российских автодорогах скоро станет намного больше Дастеров как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями. Линейка бензиновых двигателей открывается с  1,2-литрового турбированого двигателя, в котором используется непосредственный впрыск. Далее идет 1,6-литровый атмосферный двигатель.

Первый способен генерировать до 125 л.с., а второй 114. Они обеспечивают 206 и 165 Нм вращательного момента каждый.

Чтобы разогнаться на Рено Дастер с такими двигателями до 100 км/ч, придется затратить от 9 до 12 секунд. Зависит этот показатель от того, какая пара двигатель-коробка используется на внедорожнике.

Renault-Dacia-Duster-2018-2019-5-min

Рубеж максимальной скорости составляет 167 км/ч. На 100 километров дороги в смешанном режиме затрачивается 7,4 литров топлива.

Дизельный ряд представлен сразу двумя двигателями, имеющими рабочий объем 1,5 литров. Они способны сгенерировать от 90 до 110 лошадиных силы на дорогу с крутящим моментом 200 и 240 Нм. Дизельный двигатель способен разогнать до 100 км/ч автомобиль за 13 секунд. Разогнаться до скорости выше 167 км/ч не удастся.

К любому из вышеперечисленных двигателей можно добавить 6-ступенчатый автомат или 6-ступенчатую механическую коробку передач. Но есть и существенные изменения. Так, конструкторы использовали модернизированную тележку В0, которая предполагает поперечное расположение мотора. Подвеска МакФерсон также изменена. В ней используется дополнительный стабилизатор поперечной устойчивости на моделях с полным приводом.

Автомобиль не то что приблизился к классу внедорожников, а стал в один ряд с лучшими его представителями. Он отлично справится со сложностями на дороге. Любители покататься по бездорожью оценят это качество, которое приобрел автомобиль благодаря улучшенной подвеске.

Renault Duster 2.0AT 4WD и UAZ Patriot в грязи. Видео:

Renault Duster комплектации и цены

Если сравнивать актуальную вторую генерацию «Дастера» с такой же комплектацией у предшественника, то найдется достаточно много различий. В первую очередь стоит отметить систему безопасности, которая теперь будет состоять из следующих дополнительных систем и приспособлений:

  • Фронтальных эирбегов и боковых шторок безопасности.
  • Передних и задних подголовников.
  • Трехточечных ремней с функцией натяжения.
  • Антиблокировочной системы + AFU.
  • Датчиков слежения слепых зон.
  • Системы кругового обзора.
  • Центрального замка, который поддерживает дистанционное управление.
  • Светодиодных ходовых огней.
  • Креплений ISOFIX.

Высокопрочные сорта стали, используемые в кузове автомобиля, увеличивают безопасность в салоне. Имеются запрограммированные зоны безопасности.

Начальная комплектация  Рено Дастер на момент выхода статьи стоит 760 тысяч рублей. В ее состав входит:

  • Теневая обивка.
  • Ходовые LED-огни.
  • Двойная головная оптика.
  • Усовершенствованные сиденья.
  • Полный электропакет.
  • Экономичный режим.
  • Обогрев заднего стекла.
  • Аудиосистема.
  • Стальные диски.

расход топлива

Топовые комплектации дополнятся:

  • Кожаной обивкой салона.
  • Технологией просмотра «мертвых» зон.
  • Камерой обзора на 360 градусов.
  • Системой автоматической регулировки дальнего света.
  • Климат-контролем.
  • Кнопкой старта.
  • Боковыми шторками.
  • Центральным замком.
  • Дисками из легкосплавных металлов.

Но, пока этот автомобиль не появился у официальных дилеров, актуальной моделью является Рено Дастер образца 2015-2017 годов.

О том, сколько стоит Renault Duster, можно будет узнать ближе к концу года, когда он должен выйти в свет.

Рено Дастер 2015

Первая существенная модернизация Рено Дастер произошла в 2015 году. Тогда автомобиль стал современнее, но, главное, не дороже. В рестайлинговой модели поменялся интерьер и экстерьер. Производитель поработал над оптимизацией шумоизоляции и доработкой технической «начинки».

Технические характеристики

Под капотом нового Дастера можно было найти один из трех двигателей. Первый имеет объем 1,5 литров в турбодизельной версии dCi серии К9К. Он почти на 20 л.с. мощнее, чем дизельный двигатель, который устанавливался на предыдущие модели.

Суммарный рабочий объем цилиндров второго двигателя – 2 литра. Название этого мотора F4R. Он, как и первый силовой агрегат, приведен к стандарту Евро-5 и способен переносить на дорогу 143 л. с.

Третьим двигателем стал выпускаемый в Тольятти силовой агрегат с 4 цилиндрами, высвобождающий 114 л. с. и 1,6 литров объема. В среднем водители тратят до 7,6 литров на «сотню» километров пробега. Комплект коробок передач не изменился.

Покупатель может приобрести автомобиль с 5-ступенчатой или 6-ступенчатой механикой, а также 4-ступенчатый автомат.

габариты

Подвеска

Производитель от греха подальше не стал модернизировать знаменитую неубиваемую подвеску. Автовладельцы продолжили колесить по знаменитым российским дорогам. Как и у модели 2012 года, используются стойки Макферсон, многорычажная задняя подвеска на полноприводной версии.

Эксплуатация Дастера приносит одно удовольствие в нашей стране. Хоть дорожный просвет и уменьшился на 5 мм и составил 205 мм, на проходимость это не повлияло. Показатель угла въезда остался 30 градусов, а съезда 36 градусов. Полноценные внедорожники имеют такие же возможности.

клиренс

Комплектации и цены

Что касаемо комплектаций Дастера 2015 года, то они практически не изменились с 2012 года, просто стали совершеннее. Добавились некоторые мелочи, которые касаются комфорта пребывания в автомобиле. Стоимости подросли на 20-30%.

1. Базовая комплектация автомобиля называется Authenture. Наверное, маркетологи решили, что жители нашей страны просто не смогут выговорить такое название, поэтому выберут комплектацию дороже. Но деньги творят чудеса.

Стоимость Рено Дастер в базовой комплектации составляет 689 тысяч рублей. Приобретая автомобиль в таком оснащении, водитель будет довольствоваться усилителем руля, подушкой безопасности и, пожалуй, все.

Доплачивать придется за все дополнительные элементы вплоть до пепельницы. Проще сразу взять комплектацию подороже.

2. Следующая комплектация – Expression. В ней уже будет установлена аудиосистема. Рулевую колонку можно будет регулировать по высоте, осуществлять настройку зеркал и подогревать их в морозы, пользоваться передними электростеклоподъемниками, иммобилайзером, центральным замком, молдингами и рейлингами. В денежном эквиваленте это выльется в 100 тысяч рублей, но удовольствия во много раз больше.

багажник

3. Следующая, третья по счету, комплектация называется Privilege. Если сравнивать с expression, то можно сказать, что доплачиваешь за название. Конечно, наличие бортового компьютера не может не радовать, то многие элементы не являются обязательными.

Конечно, если душа и ноги желают использовать бортовой компьютер, то без них не обойтись, но в общем и целом не обязательные элементы комплектации.

Наличие камеры заднего вида, задних электроподъемников, ESP, помощника старта в гору, заднего парктроника, подушки безопасности для пассажира обойдется покупателю в 12 тысяч долларов, что на сегодняшний день 962 тысячи рублей.

Обзор Renault Duster. Отзыв реального владельца. Видео:

Рено Дастер 2012

Габариты кроссовера Рено Дастер первого поколения невелики: 4,31 м в длину и 1,82 м в ширину.

С одной стороны, не дотягивает до внедорожника, а с другой стороны, позволяет комфортно чувствовать себя водителю в городских условиях.

Полноприводная версия весит всего 1250 кг, а переднеприводная 1160.

Салон автомобиля можно трансформировать, если необходимо загрузить крупногабаритные предметы. Объем багажника равен 475 литров, а в трансформированном состоянии 163 литра. В своем классе у автомобиля нет равных по этому показателю.

салон

Технические характеристики

Первые переднеприводные Дастеры комплектовались 1,6 и 2–литровыми двигателями с механической и автоматической коробками передач. В свою очередь, полноприводные кроссоверы комплектовались 1,5-литровыми двигателями и МКПП с шестью ступенями. На первой передаче можно двигаться на скорости около 6 км/ч при 1000 оборотах двигателя в минуту.

Такие характеристики позволяют легко преодолевать легкое и среднее бездорожье, а также облегчают крутой подъем. Двухлитровая версия двигателя мощностью 135 л.с. Расход почти 9 литров на 100 км, а дизель, в свою очередь, только 5,3 на 100 км.

кроссовер

Подвеска

Автомобиль оснащен передней подвеской Макферсон, которая имеет телескопические гидравлические амортизаторы. Задняя подвеска переднеприводного варианта полунезависимая. Что касаемо задней подвески полноприводного Рено, то она независимая многорычажная.

Полноприводные модификации оснащены электромагнитной муфтой, передающей крутящий момент на заднюю ось. Благодаря широкой геометрии кузова Дастер способен легко переезжать различные препятствия.

- здесь больше полезной информации.

Значение угла въезда составляет 30 градусов, съезда 35, препятствия 23. Клиренс машины первого поколения 210 мм.

рено подвеска

Комплектации и цены

Renault Duster получил свою популярность не только из-за своих технических возможностей, но и невысокой стоимости модели во всех комплектациях. Как правило, практичные внедорожники стоят в разы дороже. Дизайнеры смогли добиться того, что автомобиль смотрится презентабельно даже в самых дешевых комплектациях.

Базовая версия первого Рено Дастер называлась «Authentique». Она имела передний привод, оснащалась 1,6-литровым двигателем с механической коробкой и передним приводом.

Кроме этого в комплект входил гидроусилитель руля, стальные колесные диски диаметром 16 дюймов, иммобилайзер.

Салон автомобиля выполнен в темных тонах. Это удобно и практично, особенно когда автомобиль эксплуатируется за городом. Панель приборов и консоль подкупает свой элегантной красотой. Время показало, что материалы, используемые в салоне, имеют высокую износостойкость.

В более дорогих комплектациях используются хромированные элементы. Руль, воздуховоды, щитки приборов, элементы руля и отделка центральной консоли имеют цвет холодной стали. Кроме этого, доплатить приходится и за климатическую систему с подогревом сидений, современную аудиосистему с бортовым компьютером, а также парктроники.

Ваша реакция?
Обожаю!
Обожаю!
100%
Круто
Круто
0%
Интересно
Интересно
0%
Хм...
Хм...
0%
Скучно
Скучно
0%
Фуфло
Фуфло
0%
Ненавижу!
Ненавижу!
0%
Комментарии

    Дополните статью вашими комментариями :

    Ваш отзыв: